它是人們運(yùn)用說(shuō)起復(fù)和材料，大家應(yīng)該都不陌生吧。它們的性能好，可以代替生活中一些建筑材料，輕捷而方便。

先進(jìn)的材料制備技術(shù)將不同性質(zhì)的材料組分優(yōu)化組合而成的新材料。復(fù)合材料的基體材料分為金屬和非金屬兩大類。金屬基體常用的有鋁、鎂、銅、鈦及其合金。非金屬基體主要有合成樹(shù)脂、橡膠、陶瓷、石墨、碳等。

復(fù)合材料主要可分為結(jié)構(gòu)復(fù)合材料和功能復(fù)合材料兩大類。 結(jié)構(gòu)復(fù)合材料是作為承力結(jié)構(gòu)使用的材料，基本上由能承受載荷的增強(qiáng)體組元與能連接增強(qiáng)體成為整體材料同時(shí)又起傳遞力作用的基體組元構(gòu)成。如：導(dǎo)電、超導(dǎo)、半導(dǎo)、磁性、壓電、阻尼、吸波、透波、磨擦、屏蔽、阻燃、防熱、吸聲、隔熱等凸顯某一功能。功能復(fù)合材料主要由功能體和增強(qiáng)體及基體組成。多功能復(fù)合材料是功能復(fù)合材料的發(fā)展方向。

當(dāng)這些由復(fù)合材料制成的產(chǎn)品報(bào)廢時(shí)，它該怎么處理呢？對(duì)環(huán)境危害大嗎？復(fù)合材料的主要應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域。由于復(fù)合材料熱穩(wěn)定性好，比強(qiáng)度、比剛度高，可用于制造飛機(jī)機(jī)翼和前機(jī)身、衛(wèi)星天線及其支撐結(jié)構(gòu)、太陽(yáng)能電池翼和外殼、大型運(yùn)載火箭的 殼體、發(fā)動(dòng)機(jī)殼體、航天飛機(jī)結(jié)構(gòu)件等。除了航空還有汽車工業(yè)。由于復(fù)合材料具有特殊的振動(dòng)阻尼特性，可減振和降低噪聲、抗疲勞性能好，損傷后易修理，便于整體成形，故可用于制造汽車車身、受力構(gòu)件、傳動(dòng)軸、發(fā)動(dòng)機(jī)架及其內(nèi)部構(gòu)件。化工、紡織和機(jī)械制造領(lǐng)域也有它的身影。有良好耐蝕性的碳纖維與樹(shù)脂基體復(fù)合而成的材料，可用于制造化工設(shè)備、紡織機(jī)、造紙機(jī)、復(fù)印機(jī)、高速機(jī)床、精密儀器等。此外，復(fù)合材料還用于制造體育運(yùn)動(dòng)器件和用作建筑材料等。

復(fù)合纖維有很多，我們就拿我們比較常用的工業(yè)材料--玻璃纖維，來(lái)舉個(gè)例吧。玻璃纖維是無(wú)毒的，但是基本不會(huì)在自然環(huán)境中降解，同時(shí)，生產(chǎn)和使用玻璃纖維產(chǎn)品時(shí)，折斷的短纖會(huì)飛到空氣中，對(duì)皮膚會(huì)有扎的感覺(jué)。

不管是復(fù)合材料本身還是由復(fù)合材料做成的產(chǎn)品，它們都有一個(gè)特點(diǎn)就是，不可降解，還污染環(huán)境。那怎么解決這個(gè)問(wèn)題呢？此刻，怎么少得了岡力纖維破碎機(jī)呢？岡力纖維破碎機(jī)，該系列撕碎機(jī)適用于塑料，橡膠及相關(guān)物品，具有高轉(zhuǎn)速，刀口鋒利，產(chǎn)出物料低溫，力度均勻，碎出粒度小，可直接用于生產(chǎn)原料。刀采用進(jìn)口合金材料DC53,道具采用材料D2。道具實(shí)現(xiàn)適應(yīng)高，壽命長(zhǎng)主要電氣采用德國(guó)知名平拍施耐德及西門子，微電路控制提高安全保障。機(jī)器采用部件裝配組合，易損件更換靈活,方便。機(jī)器采用電路檢測(cè)保護(hù)，防卡機(jī)和電器損壞。實(shí)現(xiàn)整機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。破碎機(jī)不僅適用于纖維產(chǎn)品，還適用于塑料，橡膠，薄膜 ，復(fù)合材料，電線等垃圾廢品。通過(guò)機(jī)器運(yùn)作，化作碎粒，粒度均勻，碎粒還可以用于做原材料哦！

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