廢舊輪胎如何處理最環保？——岡力雙軸撕碎機為你解答疑惑
目前廢舊輪胎國內現象：
中國，是世界排名靠前的經濟大國，土地廣，汽車多，不管是二氧化碳排放量的問題還是各種汽車費件的回收還是二次運用都面臨著巨大的環境污染問題，其中，汽車費件較多的是廢舊輪胎。
目前，我國是輪胎生產大國，輪胎消費大國，但是同時我國也是廢舊輪胎數量全球第一大國。2016年全國廢舊輪胎產生量在3億條左右，重量達1000萬噸以上。并且每年產生的廢舊輪胎正在以8%—10%的速度急劇增加，到2020年，我國廢舊輪胎數量將達2000萬噸。隨著廢橡膠污染程度越來越嚴重，廢橡膠成為繼白色污染之后又一大污染——黑色污染。如何有效回收利用，防止對環境造成污染，這既是一個世界性難題，也是我國再生資源回收利用面臨的一個新課題。隨著環保問題的不斷升級，國家也陸陸續續出臺了一系列關于廢舊輪胎及廢舊橡膠的相關政策。
廢舊輪胎二次利用的問題：
目前廢舊輪胎綜合利用途徑主要包括翻新、再生膠、膠粉、熱能利用和熱解等。隨著科技的發展，質優價廉的合成橡膠使輪胎翻新和再生膠的市場越來越小，市場增長率自2012年來持續下滑，且受到技術水平以及生產設備等諸多問題的限制，用輪胎膠粉做配料生產道路瀝青也因成本太高而無法大量使用。
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針對以上環保問題，我司極力推出——雙軸撕碎機?。?！
介紹：
???雙軸撕碎機適合粗碎各種行業大物件，該機具有低轉速，大扭矩，高效率等特點結構布置簡單合理，在及惡劣的環境下，也能夠正常各種，維護簡單，適用性廣，可謂來者不拒。
作用：
雙軸撕碎機主要有輸送機進料、撕碎、輸送出成品料、自動化控制系統等。多功能雙軸撕碎機型號齊全，可以用于廢舊金屬回收再利用，餐廚垃圾、建筑垃圾、生活垃圾處理等。
雙軸破碎機采用電動馬達或液壓馬達驅動,特殊合金鋼制作刀具,采用可編程邏輯控制器控制,遇到硬物可自動反轉,出料尺寸可按用戶要求設計。刀軸轉速一般在10-70轉每分鐘,通過減速機將電機的高轉速降為刀軸的低轉速,所以低轉速的雙軸破碎機具有高扭矩,節能、低嗓音、低粉塵等特點。”
輪胎撕碎機，分為單軸、雙軸、四軸及粗撕碎，是專門針對各種輪胎及橡膠制品進行撕碎處理，可以有效的將橡膠輪胎，子午線輪胎，橡膠制品等撕碎成顆粒狀橡膠，然后在通過分揀，磨粉機設備磨成粉末狀，進行在加工回收利用。?
工作原理：
輪胎撕碎機在生產時，電動機通過皮帶輪帶動穿過撕碎箱體的主軸，使撕碎機刀片隨同與主軸連接一體的刀架體旋轉，達到自動喂料功能，進入撕碎箱體的橡膠制品，由于受到刀片間的剪切與撕碎、擠壓而被破碎后，經過箱底篩網過濾，把達到客戶要求大小的物料落入料箱。
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